Maersk pronosticó que condiciones como cuellos de botella en la cadena de suministro y escasez de contenedores debido al aumento de la demanda continuarán hasta el cuarto trimestre de 2021 antes de volver a la normalidad;El gerente general de Evergreen Marine, Xie Huiquan, también dijo anteriormente que se espera que la congestión se retrase hasta el tercer trimestre.
Pero el hecho de que se alivie la congestión no significa que las tarifas de flete vayan a bajar.
Según el análisis de Drewry, una de las principales consultoras marítimas británicas, la industria se encuentra actualmente en la cima de un ciclo de recuperación empresarial sin precedentes.Drewry espera que las tarifas de flete disminuyan para 2022.
Por su parte, Seaspan, el propietario independiente de portacontenedores más grande del mundo, dijo que el mercado activo para los portacontenedores puede continuar en 2023-2024.Seaspan ha pedido 37 barcos en un frenesí desde el año pasado, y se espera que estos nuevos barcos se entreguen en la segunda mitad de 2023 hasta mediados de 2024.
Las principales compañías navieras han emitido recientemente una nueva ronda de avisos de aumento de precios.
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Hapag-Lloyd aumenta el GRI hasta en $1,200 a partir del 1 de junio
Hapag-Lloyd ha anunciado un aumento en el Recargo por aumento de tarifa general (GRI) para los servicios en dirección este desde el este de Asia a los Estados Unidos y Canadá a partir del 1 de junio (fecha de recepción en el origen).El cargo se aplica a todos los tipos de contenedores, incluidos los contenedores secos, refrigerados, de almacenamiento y abiertos.
Los cargos son: $960 por contenedor para todos los contenedores de 20 pies y $1,200 por contenedor para todos los contenedores de 40 pies.
Asia oriental incluye Japón, Corea, China continental, Taiwán, Hong Kong, Macao, Vietnam, Laos, Camboya, Tailandia, Myanmar, Malasia, Singapur, Brunei, Indonesia, Filipinas y la costa del Pacífico de Rusia.
Aviso original:
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Hapag-Lloyd eleva GRI en rutas de India, Medio Oriente a EE. UU. y Canadá
Hapag-Lloyd aumentará el GRI en las rutas de India, Medio Oriente a EE. UU. y Canadá en hasta $ 600 a partir del 15 de mayo.
Las regiones cubiertas incluyen India, Bangladesh, Pakistán, Sri Lanka, Emiratos Árabes Unidos, Qatar, Bahrein, Omán, Kuwait, Arabia Saudita, Jordania e Irak.Los detalles del aumento de precio son los siguientes.
Aviso original:
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Hapag-Lloyd sube tarifas de Turquía y Grecia a Norteamérica y México
Hapag-Lloyd aumentará las tarifas de flete desde Turquía y Grecia a América del Norte y México a partir del 1 de junio en $500-1000.Los detalles del aumento de precio son los siguientes.
Aviso original:
- Hapag-Lloyd impone recargo por temporada alta en rutas Turquía-Nórdicas
Hapag-Lloyd impondrá un recargo por temporada alta (PSS) en la ruta Turquía-Norte de Europa a partir del 15 de mayo.Los detalles del aumento de precio son los siguientes.
Aviso original:
https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/price-anouncement-for-high-season-surcharge-pss—-from-turkey.html
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Duffy eleva el GRI en las rutas Asia-Norteamérica hasta en $1600
Duffy aumentará el GRI de los puertos asiáticos a las rutas de EE. UU. y Canadá en hasta US$1.600/ct a partir del 1 de junio. Los detalles del aumento de precios son los siguientes.
Aviso original:
- MSC eleva GRI y recargos por combustible en rutas Asia-EE.UU.
MSC aumentará el GRI y los recargos por combustible en las rutas Asia-EE. UU. a partir del 1 de junio.Los detalles del aumento de precio son los siguientes.
Dirección de información:
https://ajot.com/news/msc-gri-from-asia-to-usa-05032021
Esto demuestra que el precio del transporte marítimo seguirá aumentando en un futuro próximo.
Hora de publicación: 12 de mayo de 2021